Batang piston berlapis krom dilancarkan semasa digunakan untuk meningkatkan ketahanan kakisan permukaan, dengan berkesan melambatkan penjanaan atau pengembangan retakan keletihan, dengan itu meningkatkan kekuatan keletihan rod silinder. Dengan membentuk rolling, permukaan rolling membentuk lapisan pengerasan sejuk, yang mengurangkan ubah bentuk elastik dan plastik permukaan sentuhan grinding, dengan itu meningkatkan rintangan haus permukaan rod silinder dan mengelakkan luka bakar yang disebabkan oleh pengisaran. Selepas bergolek, nilai kekasaran permukaan dikurangkan untuk meningkatkan sifat pengkompaunan. Pada masa yang sama, kerosakan geseran pada cincin pengedap atau anggota kedap semasa pergerakan piston rod silinder dikurangkan, dan hayat perkhidmatan keseluruhan silinder minyak bertambah baik. Proses rolling adalah proses yang cekap dan berkualiti tinggi.
Batang piston berlapis krom boleh digunakan dalam aplikasi hidraulik dan pneumatik. Keperluan pemprosesannya agak tinggi, jadi kualiti silinder hidraulik kebanyakannya dipengaruhi oleh kualiti batang piston. Batang piston adalah bahagian penyambung yang menyokong kerja omboh. Kebanyakannya digunakan dalam pergerakan silinder dan silinder yang melaksanakan bahagian, dan merupakan bahagian yang bergerak dengan pergerakan yang kerap dan keperluan teknikal yang tinggi. Mengambil silinder hidraulik sebagai contoh, ia terdiri daripada silinder, rod omboh (tong silinder), omboh, dan penutup hujung. Kualiti pemprosesannya secara langsung memberi kesan kepada kehidupan dan kebolehpercayaan keseluruhan produk. Batang piston mempunyai keperluan pemprosesan yang tinggi, dan keperluan kekasaran permukaannya adalah Ra 0.4 hingga 0.8 um, yang memerlukan keperluan ketat pada koaksial dan rintangan haus.
Batang piston bersalut krom tidak dijangka dapat menahan daya radial dari sudut pandangan reka bentuk, tetapi rod omboh silinder hidraulik tidak dapat tidak akan dikenakan sebahagian besar daripada kuasa luaran radial disebabkan oleh batasan struktur sebenar. Atas sebab ini, panjang omboh silinder hidraulik mestilah sesuai, secara amnya mengambil 0.7 hingga 1.0 kali diameter luar batang omboh. Untuk meningkatkan kesan pembimbing dan meningkatkan kawasan permukaan galas, tujuan mengurangkan haus dan meningkatkan hayat perkhidmatan silinder hidraulik boleh dicapai.
www.xhychromerod.com