Terdapat satu lagi isu yang perlu diperhatikan: pengendali mesti kekal stabil. Kerana jurang percuma sistem kawalan setiap peralatan adalah berbeza, tahap pemakaian bahagian penyambung adalah berbeza, dan jurang juga berbeza. Output enjin dan sistem hidraulik juga berbeza. Faktor-faktor ini memberikan peralatan keperibadiannya. Hanya pengendali yang menggunakan peranti dengan teliti meneroka dan membetulkan tindakan manipulasinya untuk menyesuaikan diri dengan keperibadian peranti. Selepas tempoh kerja yang panjang, bolehkah dia membangunkan tabiat operasi yang baik yang mematuhi keperibadian peranti. Industri jentera am menegaskan sistem orang tetap dan mesin, yang juga merupakan salah satu faktor.
Sistem hidraulik harus mengekalkan suhu minyak yang sesuai semasa bekerja, dan suhu kerja secara amnya perlu dikawal antara 30 dan 80°C (suhu berbahaya ≥100°C). Suhu minyak berlebihan sistem hidraulik akan menyebabkan: kelikatan minyak dikurangkan, yang mudah menyebabkan kebocoran, dan kecekapan dikurangkan; kekuatan filem minyak pelincir dikurangkan, yang mempercepatkan memakai mesin; pembentukan karbid dan kelodak; pengoksidaan minyak mempercepatkan kemerosotan kualiti minyak; meterai minyak, tekanan tinggi Pramatang penuaan hos. Untuk mengelakkan suhu berlebihan: jangan bebankan radiator untuk masa yang lama; memberi perhatian kepada haba radiator tenggelam untuk tidak tercemar oleh minyak untuk mengelakkan habuk daripada mematuhi kesan disiptasi haba; mengekalkan minyak yang mencukupi untuk memudahkan peredaran minyak dan disiplin haba; tidak berfungsi sepanjang hari pada musim panas. Elakkan masa suhu yang tinggi pada tengah hari. Apabila suhu minyak terlalu rendah, minyak mempunyai kelikatan yang tinggi, cecair yang lemah, rintangan yang tinggi, dan kecekapan kerja yang rendah; apabila suhu minyak lebih rendah daripada 20°C, motor hidraulik, injap, saluran paip, dan lain-lain mudah rosak oleh giliran tajam. Pada masa ini, adalah perlu untuk memanaskan enjin, memulakan enjin, dan selepas melahu tanpa beban selama 3 hingga 5 minit, meningkatkan kelajuan enjin dengan pendikit kelajuan sederhana, dan memanipulasi pemegang untuk membuat apa-apa tindakan peranti kerja (seperti baldi penggali) ke kedudukan had, dan menyimpannya pada 3 ~ 5min untuk memanaskan hidraulik Jika suhu minyak lebih rendah, anda perlu meningkatkan masa pemanasan dengan sewajarnya.
https://www.xhychromerod.com