Batang piston bersalut krom perlu diproses selepas proses tertentu untuk meningkatkan rintangan kakisan, kekuatan keletihan dan menunda penjanaan dan pengembangan retakan keletihan dengan berkesan. Dalam pemprosesan rod omboh, keperluan teknikalnya adalah aspek yang sangat penting, kerana teknologi pemprosesan dan kualiti teknologi pemprosesan akan secara langsung mempengaruhi kualiti produk dan hayat perkhidmatannya.
Keperluan teknikal untuk pemprosesan rod omboh berlapis krom terutamanya termasuk yang berikut:
1. Batang piston dan lengan panduan hendaklah H8 / h7 atau H8 / f7.
2. Toleransi bulat dan silindris mestilah tidak melebihi setengah daripada toleransi garis pusat.
3. Kekasaran lingkaran luar batang omboh umumnya berada dalam julat 0.1--0.3 um.
4, untuk memastikan kewaspadaan jurnal untuk menyokong jurnal, jika tidak, ia akan menjejaskan ketepatan penghantaran.
5. Toleransi tegak lurus antara muka akhir aci omboh pelekap dan paksi rod ombar hendaklah tidak lebih daripada 0.04mm / 100mm, dan pemasangan omboh tidak boleh condong.
6. Jika diameter aci dipadankan dengan anggota penghantaran, kekasaran permukaan rod omboh ialah Ra2.5-0.63um. Sekiranya diameter aci dipadankan dengan galas, kekasaran permukaan adalah Ra0.63 - 0.16um.
7. Toleransi kelikatan jurnal dan lilitan luar piston pelekap tidak boleh melebihi 0.01 mm, dan koaksialian lilitan luar rod ombar dan lilitan luar omboh hendaklah dipastikan untuk mengelakkan omboh dan silinder, rod omboh dan kad pemandu. Hysteresis.www.xhychromerod.com