Setiap tindakan aksesori hadapan penggali direalisasikan oleh silinder minyak. Dalam pergerakan salingan yang kerap, silinder terdedah kepada pengaruh kualiti minyak dan faktor luaran. Perubahan warna beberapa permukaan rod omboh ketepatan mungkin berlaku.
Mengapakah perubahan warna berlaku?
Minyak hidraulik mengandungi bahan tambahan yang kompleks, di bawah tindakan suhu tertentu dan tekanan minyak hidraulik, bahan tambahan ini akan terhablur dan dilekatkan pada permukaan rod omboh ketepatan. Kemudian, di bawah tindakan daya ricih pengedap minyak silinder hidraulik, perubahan warna berlaku. Gred minyak hidraulik yang berbeza tidak boleh dicampur, jika tidak, kualiti minyak akan turun, dalam kes yang teruk, minyak akan rosak. Minyak hidraulik mengandungi pelbagai bahan tambahan dengan fungsi tertentu. Apabila minyak yang mempunyai sistem bahan tambahan yang berbeza dicampur, prestasi bahan penebat akan terjejas, malah bahan tambahan mungkin mendap dan menjadi buruk. Rod omboh juga boleh diwarnakan dalam kes ini.
Bagaimana untuk menangani perubahan warna
Perubahan warna adalah sejenis fenomena sekali-sekala individu, silinder hidraulik masih boleh dipercayai untuk digunakan. Suhu dan tekanan minyak hidraulik dalam setiap silinder adalah berbeza, kelegaan antara pengedap untuk silinder hidraulik dan rod omboh juga berbeza, malah rod omboh berada pada jengkaut yang sama. Oleh itu perubahan warna mungkin kadang-kadang muncul pada produk individu. Walaupun fenomena ini tidak akan menjejaskan prestasinya, ia juga tidak akan membawa kepada pemendekan hayat perkhidmatannya.
