Rod omboh biasanya tertakluk kepada suatu kemasyhuran tentera semasa digunakan seperti biasa, dan oleh itu tidak dapat dielakkan menghasilkan geseran yang besar. Oleh itu, bagi memastikan kesan penggunaan, ia adalah perlu untuk memberi perhatian kepada pengukuhan kekerasan dan memakai rintangan semasa pemprosesan. Biasanya dalam proses sebenar, rod omboh diperbuat daripada bahan 38CrMoALA, dan ia perlu membasahkan dan terbaja dalam peranannya yang khas.
Dalam cara ini, merupakan dan rintangan Haus rod omboh produk siap boleh berkesan dipertingkatkan. Bagi memastikan ketepatan tatanan, di roughing dan penamat kereta harus dipisahkan semasa berpaling, dan pemegang alat hendaklah digunakan untuk kereta yang kasar dan halus untuk mengurangkan kecacatan bahan kerja semasa pemesinan. Kerangka Pusat perlu digunakan apabila machining benang di kedua-dua hujung. Dalam pemilihan rujukan kedudukan, memastikan toleransi coaxiality bahagian-bahagian dan ketepatan kedudukan bersama daripada setiap bahagian, semua proses tatanan akan diletakkan dengan dua pusat lubang, yang mematuhi prinsip piawaian.
Di samping itu, memandangkan keperluan-keperluan teknikal rod omboh dan keperluan proses pemasangan, adalah disyorkan untuk memilih lubang Pusat sebelah kiri dan kanan akhir muka dan muka akhir rod omboh sebagai rujukan halus semasa proses tatanan. Permukaan yang banyak pada bahagian boleh machined dengan muka akhir sebagai rujukan. Penanda aras bagi penukaran kesilapan dapat dielakkan dan prinsip yang penandaarasan adalah.http://www.xhychromerod.com/ diikuti